痛恨的是腐败和特权，而不是苏联本身。

因为正常人都懂，原料、生产地、销售地分布在三个以上不同的国家，究竟会有多麻烦。

关税，进出口配额，单这二者便能卡死一个行业。

苏联在的时候，这些可以由国家统一调度。

苏联完了，大家集体完蛋。

“相信我，伊万诺夫，我们的生意规模会比现在急剧扩大，大到超乎想象。”

她毫不心虚地画大饼，“乌克兰的倒爷倒娘真乐意从莫斯科拿货吗？他们直接从基辅拿货，难道不是更方便吗？”

人家不得不迂回的真正原因是因为没航班啊，是真没。

中苏两国关系紧张了好几十年，近几年才缓和下来，握手言和。

眼下中苏国际航班只有三条线，众所周知的京城—莫斯科，然后就是乌鲁木齐-阿拉木图和沈阳-伊尔库茨克，哦，还有他们将直门这条线。

那就是四条。

可不是四十条。

王潇打包票：“你把基辅谈下来，把波罗的海三国谈下来。阿拉木图在中亚，也去谈，谈的越多越好。这边我来想办法。”

她跟打鸡血一样强调，“你想想，我们可是有六十架飞机的。这可是花了我们所有身家买来的飞机，我们必须得用充足的客人和货物填饱它们。单一个莫斯科，远远不够。”

虽然伊万诺夫相信莫斯科足以吃下这么多货，但谁会嫌钱多呢。

一个地方的货太多，是很容易被压价的。

开辟更多的航线，分散货物，可以挣到更多的钱。

双方达成一致，谁都不敢耽搁时间，立刻分头行动。

王潇吨吨干完半杯酸梅汤，然后冲去公厕解决人生大事。

好不容易拯救了自己的膀胱，她一边洗手一边看着窗外，在心里组织语言，思量跟萧州市领导谈话的内容。

对，不能把鸡蛋放在同一个篮子里，她要灵活机动。

哦，还要提醒一下空军部队，昨天说的飞行员的事情，什么时候能落实？